Novinky

Pražský okruh

Noční uzavírka D0 v úseku Slivenec–Ořech bude mít nový termín

10. 6. 2026

Úplná noční uzavírka D0 mezi Slivencem a Ořechem kvůli demolici nadjezdů v ulicích K Austisu a K Zadní Kopanině bude mít nový termín kvůli nepředvídaným geologickým podmínkám při přípravných pracích.

Plánovaná úplná noční uzavírka Pražského okruhu D0 v úseku mezi MÚK Slivenec a MÚK Ořech, která měla proběhnout o víkendu 13.–14. června 2026, nebude realizována v původně plánovaném termínu.

Změna se týká přípravy demolice dvou nadjezdů přes D0 v ulicích K Austisu a K Zadní Kopanině, tedy mostů D0-202 a D0-203. Tyto objekty je nutné nahradit novými, aby bylo možné navázat zkapacitněním úseku Slivenec–Třebonice na tři jízdní pruhy v každém směru. 

Přípravné práce budou pokračovat od pondělí 15. června. V místě stavby si mohou v nočních hodinách vyžádat krátkodobá omezení rychlých jízdních pruhů. Nový termín úplné noční uzavírky D0 bude stanoven po potvrzení dalšího technologického postupu a po dohodě se zhotovitelem. O termínu budeme informovat.

Nový nadjezd v ulici K Austisu by měl být zprovozněn do pěti měsíců a nadjezd v ulici K Zadní Kopanině do sedmi měsíců od zahájení prací, které začaly 18. května. Rozpětí každého z mostů bude 45 metrů. Celkové náklady na jejich přestavbu jsou téměř 207 milionů korun bez DPH. Úsek Slivenec–Třebonice je nejstarší částí Pražského okruhu, v provozu je od roku 1983. Zároveň patří k nejzatíženějším: denně jím projede až 75 500 vozidel. Vedle tranzitní dopravy mezi D1 a D5 ho intenzivně využívají také řidiči jedoucí z centra přes Jižní spojku a ulici K Barrandovu směrem k dálnicím D5, D6 a D7.

Rozšíření tohoto úseku o třetí jízdní pruh v každém směru má začít příští rok. Dokončení stavby ŘSD je předpokládáno na rok 2029.